RP10-A P-225 чугунное седельно-сцепное устройство с шарнирной опорой – ISO / основания сварные F2P1A40

Niezwykle mocny sprzęg siodłowy o konstrukcji dostosownej do używania w pociągach drogowych (Australia). Prosta konstrukcja, łatwa kasacja luzu oraz wytrzymałe łożyskowanie płyty siodłowej to tylko niektóre jego zalety. Posiada otwory montażowe o standardowym rozstawie. Do montażu na ciągnikach z płytą podsiodłową płaską lub falowaną. Cena nie obejmuje zestawu śrub montażowych RR00050.